車隊(duì)和車手

• 梅賽德斯：劉易斯·漢密爾頓、瓦爾特里·博塔斯
• 法拉利：塞巴斯蒂安·維特爾、基米·萊科寧
• 紅牛：馬克思·維斯塔潘、丹尼爾·里卡多
• 印度力量：塞爾吉奧·佩雷斯、埃斯特班·奧康
• 威廉姆斯：菲利普·馬薩、蘭斯·斯特羅爾
• 雷諾：尼科·霍肯伯格、喬利恩·帕爾默
• 小紅牛：卡洛斯·塞恩斯、丹尼爾·科維亞特
• 哈斯：羅曼·格羅斯讓、凱文·馬格努森
• 索伯：馬庫(kù)斯·埃里克森、帕斯卡·維爾萊茵
• 本田：斯托費(fèi)爾·范多恩、費(fèi)爾南多·阿隆索

規(guī)則變化

• 更寬的輪胎：前胎從 245 毫米加寬至 305 毫米，后胎從 325 毫米加寬至 405 毫米。
• 更大的空氣動(dòng)力學(xué)套件：前翼和后翼更大，以增加下壓力。
• 更快的賽車：新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和更寬的輪胎使賽車速度比以前更快。
• 駕駛艙保護(hù)系統(tǒng) (Halo)：所有賽車都必須配備 Halo 系統(tǒng)，以保護(hù)車手頭部。
• 油耗限制：每場(chǎng)比賽的油耗限制從 100 公斤增加到 105 公斤。

精彩看點(diǎn)

• 梅賽德斯和法拉利之間的競(jìng)爭(zhēng)：梅賽德斯已經(jīng)連續(xù)三年贏得車隊(duì)和車手雙料冠軍，但法拉利在 2017 賽季表現(xiàn)強(qiáng)勁。
• 維斯塔潘的崛起：紅牛車手馬克思·維斯塔潘在 2016 賽季取得突破，有望在 2017 賽季挑戰(zhàn)冠軍。
• 印度力量的進(jìn)步：印度力量車隊(duì)在 2016 賽季取得了第四名，有望在 2017 賽季繼續(xù)進(jìn)步。
• 威廉姆斯和雷諾的競(jìng)爭(zhēng)：這兩支車隊(duì)在 2016 賽季競(jìng)爭(zhēng)激烈，有望在 2017 賽季繼續(xù)爭(zhēng)奪中游位置。
• 本田的回歸：本田自 2008 年以來(lái)首次重返一級(jí)方程式賽車，有望憑借斯托費(fèi)爾·范多恩和費(fèi)爾南多·阿隆索這兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的車手取得成功。

實(shí)時(shí)播報(bào)

新浪體育將為您提供 2017 F1 賽季的實(shí)時(shí)播報(bào)，包括：

• 現(xiàn)場(chǎng)直播所有比賽
• 最新的新聞和分析
• 車手和車隊(duì)動(dòng)態(tài)
• 比賽數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)